大气复合污染精准溯源与协同治理
所属单位 | 生态环境部大气复合污染来源与控制重点实验室(清华大学) |
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所属领域 | 大气污染治理 |
团队带头人 |
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团队简介
TEAM INTRODUCTION
王书肖,国家杰出青年基金获得者、教育部长江学者特聘教授、科技部万人计划领军人才、国家环境保护专业技术领军人才,从事区域大气复合污染来源与控制研究。郝吉明,中国工程院院士、美国国家工程院院士,从事大气污染治理研究。吴烨,教育部长江学者特聘教授,从事机动车污染控制和低碳交通系统研究。团队成员张少君、赵斌、吴清茹均入选国家级青年人才计划。团队研发了高分辨率动态排放清单技术,突破了区域空气质量精准调控技术,构建了国际著名的ABaCAS决策平台和机动车排放控制智慧决策平台,提升了大气复合污染治理和机动车排放控制决策的精细化、科学化和智能化水平,支持了国家历次重大活动空气质量保障。获国家科技进步二等奖3项、省部级科技进步一等奖4项,入选中国生态环境十大科技进展。
团队业绩
TEAM ACHIEVEMENT
案例1名称:长三角大气污染综合科学决策一体化智慧调控平台时间和地点:2019-2021年,上海、江苏、浙江、安徽成效:实现了区域大气复合污染控制费效分析和路径优化,在长三角各省市环保厅/局落地应用。支撑了《长江三角洲区域生态环境共同保护规划》、《上海市“十四五”空气质量改善规划》等多项政策,以及2018-2021年进博会空气质量保障工作。案例2名称:北京市大气污染实时来源解析和精准调控系统时间和地点:2019-2022年,北京市成效:实现了PM2.5和O3污染过程实时预报和来源解析、以及控制对策快速制定。在北京市生态环境监测中心布设并业务化应用,支撑了京津冀重污染过程的快速应对以及《秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》的制定和实施,并支撑了2022年北京冬奥会空气质量保障行动。案例3名称:城市和区域机动车排放控制智慧决策平台时间和地点:2017-2022年,北京、上海、深圳、成都等城市及京津冀区域成效:实现了实际道路机动车排放高分辨率表征和基于“措施-交通-排放-浓度-健康”全链条的机动车排放控制智慧决策。直接推动了中国重型车实际道路测试监管法规体系的构建,支撑了《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》、《推进运输结构调整三年行动计划》等国家重大政策的制订、实施和效益评估。
团队风采
TEAM STYLE